ロードバイクのパーツごとにみるメンテナンス時期の目安と仕方
ロードバイクは基本的に競技を目的として作られているので、日常使いを考えて作られているシティサイクルと比較すると、遥かに高い頻度でメンテナンス...
自転車・ロードバイクを学ぼう!メンテナンスやカスタマイズ情報
自転車・ロードバイクに関する総合サイトです。ロードバイクに乗ってみたい、大会に出たい、楽しみたい人のためにトレーニング方法やロードバイクの各パーツの調整方法やセルフメンテナンスの方法を紹介しています。
ロードバイクは基本的に競技を目的として作られているので、日常使いを考えて作られているシティサイクルと比較すると、遥かに高い頻度でメンテナンス...
ロードバイクは1時間や2時間、長いと6時間以上も乗っていたりするので、自分にあったポジションというものがとても大切です。 今回は基本的...
自転車の後輪ブレーキは実に多様な種類のものが使われています。 今回はそんな自転車の後輪ブレーキについてみていきましょう。 自...
ロードバイクの初心者が、ある程度自転車に慣れてきたらトライすることにペダルをビンディングに変えるということがあります。 ただ、ペダルを...
ロードバイクのメンテナンスには自転車のメンテナンスに共通する道具から、ロードバイク特有の道具など様々な道具が必要です。 メンテナンス道...
自転車の整備は安全に万全を期すならば自転車ショップできちんと整備してもらうとよいでしょう。 しかし、自転車ショップに頼むと意外...
自転車のメンテナンスをDIYしようとしたときに「グリスアップ」というキーワードにあたることがあります。 自転車のグリスアップはどの場所...
変速機付き自転車を買う時に気づくのが内装3段と外装6段という変速方法があるということです。 とりあえず数字が大きいので外装6段の方が偉...
自転車にとってブレーキはとても重要なパーツです。 坂を下っているときにブレーキが効かなくなったらと想像するとヒヤッとしますね。 ...
自転車に乗れない大人は意外と多くいます。 日本は家庭の自転車保有率が80%を超え、自転車に乗れないと恥ずかしいというような風潮がありま...
2016年の道路交通法改正によって、自転車に対する取り締まりが強化されました。 法律云々の問題だけでなく、マナーの悪い自転車乗りが「チ...
自転車に乗っていると、なんとなく前に進みにくいなと思ったら、向かい風だった。 なんてことはありませんか? 向かい風の中で自転車に...
「坂バカ」という言葉をご存知ですか? 自転車を趣味とする人の中には、きつい坂を自転車で登ることに情熱を燃やしている人がいます。 ...
「自転車は軽さが正義だ」とまでは言いませんが、自転車が人力という限られた力で推進力を得る以上、軽いということは加速や上り坂で大きなメリットを...
自転車の平均速度ってわかりますか? 平均速度がわかれば目的地までの到着時間も予想できます。 自転車はいったいどれくらいの速度で走...